Avec cette Ninja H2R, la firme japonaise, grâce à la convergence des savoirs-faire de la Kawasaki Heavy industrie, a une nouvelle fois surpassé l’entendement en matière de puissance et d’ergonomie.
Son compresseur, fonctionnel même à bas régime, en fait la moto la plus puissante au monde.
Son cadre en acier treillis permet d’utiliser le moteur suralimenté à pleine capacité en toute sécurité grâce à l’absorption des secousses. Il permet d’obtenir une bonne stabilité même si l’empattement est plus court et nécessite une certaine rigidité du pilote.
Designée pour représenter la puissance et la vitesse, les pièces du carénage (essentiellement en carbone et en titane) ont été taillées afin de respecter une certaine aérodynamique pour gagner en stabilité. Sa conception permet un refroidissement performant et nécessaire pour celle qui est considérée comme la moto la plus puissante du marché.
Réservée à la piste, elle dispose des meilleurs équipements :
- Commande électronique des gaz ETV
- Gestion électronique des virages grâce au dispositif KCMF
- Amortisseur de direction électronique suspension arrière TTX36 OHLINS
- Kawasaki Quick Shifter : passage de vitesse plus rapide et accélération constante
- Compresseur Kawasaki
- Freins Brembo
- Carénage aérodynamique
- Affichage de l’angle.
Pour plus de précisions sur cette belle des pistes, consultez le site Kawasaki .
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